г. Тула, Одоевское шоссе, 95 к5 Мясново пос., Привокзальный район
Поиск
Войти
Официальный дилер компания "ТулаСкан"
+7 (4872) 71-12-11
+7 (4872) 71-12-11
г. Тула, Одоевское шоссе, 95 к5 Мясново пос., Привокзальный район
Пн-Пт: 9:00-18:00 Cб-Вс: Выходной
Заказать звонок

Sitrak C7H MAX 6х4 седельный тягач, задняя многолистовая рессорная подвеска

Sitrak C7H MAX 6х4 седельный тягач, задняя многолистовая рессорная подвеска
/
Запрос предложения
Sitrak C7H MAX 6х4 седельный тягач с задней многолистовой рессорной подвеской — мощный и надежный автомобиль для дальних перевозок и транспортировки тяжелых грузов. Повышенная прочность подвески позволяет уверенно двигаться по дорогам разного уровня качества.
/
Нашли дешевле?
Запрос предложения
Описание

Особенности модели:

  • Надежность шасси: проверенное шасси Sitrak C7H MAX с колесной формулой 6х4 обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции.
  • Просторная кабина: эргономичная кабина с удобным креслом и хорошим обзором обеспечивает комфортные условия работы водителя на длительных маршрутах.
  • Прочная подвеска: задняя многолистовая рессорная подвеска придает автомобилю дополнительную устойчивость и позволяет перевозить тяжелые грузы без ущерба для долговечности.
  • Экономичность: современный двигатель и аэродинамика автомобиля обеспечивают низкий расход топлива, что позитивно отражается на общих затратах.
  • Эффективность: автомобиль предназначен для регулярных перевозок на большие расстояния и служит основой для успешного транспортного бизнеса.

Седельный тягач Sitrak C7H MAX станет надежным помощником в развитии вашего транспортного бизнеса, обеспечивая эффективность и надежность на дорогах нашей страны.

Характеристики
ДВИГАТЕЛЬ И КОМПОНЕНТЫ СИЛОВОЙ ЛИНИИ
  • Двигатель:
    • Тип: Дизельный MC13.54-50
    • Мощность: 397 кВт (540 л.с.)
    • Крутящий момент: 2500 Нм
    • Экологический класс: Евро-5
    • Особенности:
      • Моторный тормоз-замедлитель
      • Система впрыска топлива под давлением
  • Трансмиссия:
    • Коробка передач:
      • ZF механическая
      • 16-ступенчатая
      • С повышающей последней передачей
    • Коробка отбора мощности:
      • Установлена на КПП
      • Со шлицевым выходом под гидронасос
    • Ретардер:
      • Гидравлический трансмиссионный
      • Управление с подрулевого рычага
  • Ведущие мосты:
    • Тип передачи: Двухступенчатая разнесенная
    • Блокировки:
      • Межосевые дифференциалы
      • Межколесные дифференциалы
    • Передаточное число: 4.77
КАБИНА, ВНЕШНЕЕ ОСНАЩЕНИЕ
  • Кабина:
    • Тип: Высокая спальная
    • Особенности:
      • Низкий моторный тоннель
      • Ширина: 2440 мм
    • Подвеска: Четырехточечная пневматическая
    • Механизм подъема: С электроприводом
  • Передняя часть:
    • Бампер: Стальной средней высоты
    • Освещение:
      • Светодиодные фары головного освещения с дневными ходовыми огнями
      • Противотуманные фары в отдельном блоке
  • Система обзора:
    • Зеркала заднего вида:
      • С широкоугольными секциями
      • С электроприводом
      • С электроподогревом
    • Дополнительные зеркала:
      • Зеркало бокового обзора
      • Зеркало обзора зоны перед автомобилем
  • Защита от солнца:
    • Внешний противосолнечный козырек
КОМПОНЕНТЫ ШАССИ
  • Выхлопная система:
    • С глушителем и встроенным нейтрализатором
    • Система SCR (селективная каталитическая нейтрализация)
    • Бак мочевины: 45 литров
  • Нагрузка:
    • Передняя ось: 9500 кг
    • Задние оси: 2х16000 кг
  • Тормозная система:
    • Передние тормоза: Барабанные механизмы
    • Задние тормоза: Барабанные механизмы с энергоаккумуляторами
    • Электронная тормозная система
    • Система стабилизации курсовой устойчивости
    • Без систем слежения за разметкой
    • Без системы предупреждения об экстренном торможении
  • Подвеска:
    • Передняя:
      • Зависимая рессорная многолистовая
      • С гидравлическими амортизаторами
      • Со стабилизатором поперечной устойчивости
    • Задняя:
      • Зависимая рессорная многолистовая
      • Балансирная
      • С гидравлическими амортизаторами
      • Со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Рулевое управление:
    • С гидроусилителем
    • Регулируемое многофункциональное рулевое колесо
    • Клавиши управления на руле
  • Шасси:
    • Рама:
      • Лестничного типа
      • Из высокопрочной стали
      • Двойная с внутренним усилителем
      • Размер сечения лонжеронов: 300х85х8+8 мм
    • Колесная база: 3600 мм
    • Размерность шин:
      • Передняя ось: 315/80 R22.5
      • Задние оси: 315/80 R22.5
  • Топливная система:
    • Баки:
      • Алюминиевые
      • Объем: 800 и 220 литров
    • Система с фильтром-влагоотделителем
    • С электроподогревом
  • Электрооборудование:
    • Аккумуляторы:
      • 2х240 Ач
      • Ящик слева на раме
    • Звуковой сигнализатор заднего хода
  • Дополнительное оборудование:
    • Комплект для холодного климата
    • Седельно-сцепное устройство SINOTRUK
    • Диаметр шкворня: 3.5 дюйма
МАССОГАБАРИТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
  • Масса:
    • Собственный вес (без топлива и водителя): 8900 кг
    • Нагрузка на переднюю ось: 7000 кг
    • Нагрузка на задние оси: 25000 кг
    • Полная масса автопоезда: 44000 кг
  • Габаритные размеры (Д×Ш×В):
    • Длина: 7500 мм
    • Ширина: 2496 мм
    • Высота: 3980 мм
Отзывы
Ситрак
Бренд SITRAK: Надежность и инновации китайского автомобилестроения
Сегодня китайский бренд SITRAK уверенно занимает лидирующие позиции на мировом рынке коммерческого автотранспорта. Автомобили данной марки завоевали доверие потребителей благодаря высоким эксплуатационным характеристикам, надежностью и доступностью цен.
Sitrak C7H MAX 6х4 седельный тягач, задняя многолистовая рессорная подвеска