HOWO T5G 4х2, T5G 221-01 D1O D АФ АМЗ_02

Двигатель и компоненты силовой линии:

• Дизельный двигатель MC07.28-50, мощностью 206 кВт (~280 л.с.). Крутящий момент 1100 Нм. Экологический класс 5. Моторный тормоз-замедлитель. Система впрыска топлива под давлением. Электрический предпусковой воздушный подогреватель.
• Коробка передач HW, автоматическая, с возможностью выбора передач вручную, 10-ступенчатая.
• Коробка отбора мощности на КПП.
• Нет гидравлического ретардера.
• Гипоидный одноступенчатый ведущий мост с блокировкой межколесного дифференциала.
• Передаточное число ведущего моста – 3.7.

Кабина, внешнее оснащение:

• Низкая короткая кабина без спального места, высокий моторный тоннель, ширина 2240 мм.
• Низкий пластиковый бампер.
• Четырёхточечная пружинная подвеска кабины. Механизм подъема кабины с электроприводом.
• Галогеновые фары головного освещения с дневными ходовыми огнями.
• Противоугонные фары.
• Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом. Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем.
• Внешний противосолнечный козырек.

• Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной каталитической нейтрализации выхлопных газов SCR, бак мочевины 45 л
• Технически допустимая нагрузка на переднюю ось - 7500 кг
• Технически допустимая нагрузка на заднюю ось - 11000 кг
• Дисковые тормозные механизмы передней оси
• Дисковые тормозные механизмы задних осей с энергоаккумуляторами
• Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости
• Система помощи при трогании на подъеме
• Без систем слежения за разметкой и предупреждения об экстренном торможении
• Передняя зависимая подвеска, рессорная трехлистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя зависимая пневматическая подвеска с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Рулевое управление с гидроусилителем. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле
• Рама лестничного типа из высокопрочной стали, двойная с частичным внутренним усилителем, с размером сечения лонжеронов 250х80х7+4 мм
• Колесная база 5400 мм
• Длина заднего свеса рамы 2325 мм
• Размерность шин передней оси 315/70 R22.5
• Размерность шин задних осей 315/70 R22.5
• Запасное колесо с держателем слева на раме
• Один алюминиевый топливный бак объемом 300 литров. Топливная система с фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом
• Аккумуляторные батареи 2х180 Ач. Аккумуляторный ящик, расположен справа на раме
• Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате
• Звуковой сигнализатор движения задним ходом

• Допустимая нагрузка на переднюю ось: 7000 кг
• Допустимая нагрузка на заднюю ось: 11000 кг
• Общий вес автомобиля: 18000 кг